Логистика ДФО 2026: обзор новых терминалов и аэропортов
EastRussia опубликовал отраслевой бюллетень с обзором логистических проектов Дальневосточного федерального округа на 2026 год.
Новые аэропорты и грузовые терминалы на восточном направлении
В Амурской области в марте завершилось строительство нового пассажирского терминала международного аэропорта Благовещенск, которым управляет ООО «АБС Благовещенск». Площадь комплекса превысила 26 тыс. кв. м, пропускная способность достигла тысячи пассажиров в час, общая стоимость проекта составила 12,7 млрд рублей. Терминал оснащён 23 стойками регистрации, системой сдачи багажа и четырьмя телетрапами. Он стал частью проекта «Амурский транспортный коридор», включающего автомобильный мост «Благовещенск – Хэйхэ» и строящуюся канатную дорогу между городами. В апреле тот же оператор ввёл в эксплуатацию грузовой терминал площадью свыше 1,8 тыс. кв. м мощностью 6 тыс. тонн грузов в год — это расширяет пропускную способность на одном из ключевых приграничных направлений с Китаем.
На Чукотке обновляются два региональных аэропорта. В Певеке строится новый аэровокзал площадью 1,4 тыс. кв. м, пропускная способность которого увеличится с 50 до 100 человек в час; объём инвестиций — 783,4 млн рублей, завершение работ намечено на октябрь. В аэропорту Кепервеем летом 2026 года должен открыться новый терминал с увеличенной до 100 пассажиров в час пропускной способностью (запланировано 5,3 млрд рублей из федерального бюджета). В июне завершился ремонт грунтовой ВПС, покрытие которой ранее размывалось в период дождей и таяния снега, из-за чего авиасообщение приостанавливалось.
Автоматизация складов: пилот Borjomi и COMITAS признан успешным
23 июня представители IDS Borjomi Russia посетили производственный комплекс и испытательный центр компании COMITAS в Подмосковье. По итогам визита пилотный проект по роботизации перемещения готовой продукции на заводе «Святой Источник» признан успешным обеими сторонами. Обсуждён следующий этап — поставка нескольких десятков FMR-роботов, и по результатам встречи дан старт его реализации.
Подробнее на эту тему — Как проверить надежность сборщика мебели в Нилюфере перед о….
В испытательном центре также была продемонстрирована система комплектации заказов на базе роботов-сортировщиков собственного производства. По данным источника, такие решения позволяют сократить время комплектации сборных заказов без пересорта и повреждения разных типов упаковки — стеклянной, ПЭТ и баночной.
На что обратить внимание при планировании переезда через ДФО
В бюллетене EastRussia отмечается, что при реализации части портовых проектов возникают проблемы, а при модернизации инфраструктуры пограничных переходов наблюдается нарушение сроков. Транзитный грузопоток из Китая растёт, но инфраструктура пока не успевает — и это фактор, который стоит закладывать в сроки переезда или грузоперевозки.
При выборе транспортной компании для маршрутов через дальневосточное направление имеет смысл уточнять, как оператор учитывает текущие задержки на пограничных переходах и есть ли у него альтернативные варианты. Новые грузовые терминалы, как в Благовещенске, расширяют возможности, но сроки ввода региональных объектов на Чукотке ещё предстоит подтвердить на практике. Отслеживать стоит ввод в эксплуатацию терминала в Кепервееме летом и готовность объектов в Певеке к октябрю — от этих дат зависит доступность и стоимость перевозок на северные направления.