Новость

На ComAutoTrans 2026 пройдет большой тест-драйв грузовиков

С 18 по 21 августа в московском МВЦ «Крокус Экспо» в рамках выставки ComAutoTrans 2026 пройдёт большой тест-драйв коммерческой техники — как сообщает «Журнал Движок», посетители смогут лично сесть за…

На ComAutoTrans 2026 пройдет большой тест-драйв грузовиков

С 18 по 21 августа в московском МВЦ «Крокус Экспо» в рамках выставки ComAutoTrans 2026 пройдёт большой тест-драйв коммерческой техники — как сообщает «Журнал Движок», посетители смогут лично сесть за руль нескольких седельных тягачей, среднетоннажного грузовика, самосвала, пары электрических фургонов и рефрижератора. Для тех, кто планирует переезд, это редкий шанс наглядно увидеть, как на самом деле ведут себя машины, на которых перевозят наши вещи: насколько мягко их подвеска съедает «лежачих полицейских», ровно ли они входят в «змейку» и помещаются ли в наш тесный двор с разворотом в одно касание.

Что именно можно будет опробовать

По данным пресс-службы организатора выставки Sigma Expo Group, гостям предложат протестировать электрические Nemo E350 и Nemo E820, среднетоннажный JAC N120, седельные тягачи КАМАЗ 54901-70011-АА, Shacman X6000, Foton Auman, Sitrak C7H MAX 4×2 и Foton Galaxy, самосвал Sitrak C7H 8×4, а также фургон-рефрижератор на базе FAW Tiger 6G. Каждый тестовый заезд занимает около пяти минут: «змейка», проверка подвески на «лежачих полицейских», разворот в ограниченном пространстве и парковка в импровизированный «гараж».

На практике я всегда советую клиентам одно и то же: если выпадает шанс — прокатитесь на машине, которой доверят ваш сервиз, ещё до того, как подписывать договор. Короткий тест на «лежачих полицейских» за пять минут расскажет о подвеске больше, чем любой глянцевый буклет. Мягкий ход — это ровные стопки коробок в кузове, а жёсткий ход — это микроудары по бокам каждой коробки при каждой дорожной неровности, и именно из них складывается тот самый «битый хрусталь» при распаковке.

Электронные накладные — перемена, которая коснётся каждого

Параллельно с тест-драйвами 18 августа с 15:00 до 16:00 в «Крокус Экспо» пройдёт круглый стол «Электронный документооборот: от бумаги к цифре. Готовность отрасли к ЭПД», организованный ассоциацией «Грузавтотранс» при партнёрстве ATI.SU. Модератором дискуссии выступит президент ассоциации Владимир Матягин, от ATI.SU — ведущий специалист по работе с ключевыми клиентами Елена Москвичёва, она разберёт, как быстро начать оформлять электронные транспортные накладные.

Для нас с вами в этой новости спрятана конкретная дата: с 1 сентября 2026 года ключевые перевозочные и экспедиторские документы нужно будет оформлять в электронном виде, за исключением случаев, предусмотренных законом. На бытовом уровне это значит простую вещь — к вам в квартиру водитель приедет с планшетом, а не с кипой бумажных бланков. Именно из-за таких «мелочей» чаще всего срываются сроки сдачи старой и приёмки новой квартиры: пока одна сторона ищет, где распечатать бланк, другая ждёт курьера с печатью, а вещи стоят в коридоре.

Что спросить у перевозчика до подписания договора

По правилу безопасности: выбирая транспортную компанию, я бы рекомендовала задать всего три вопроса — какая подвеска у грузовика и есть ли в кузове ремни и перекладины для фиксации негабарита, работают ли они уже с электронными накладными, и кто конкретно несёт материальную ответственность за хрупкое. Если на все три отвечают уверенно и без запинки — шансы довезти бокалы целыми вырастают заметно, и никакой отдельный тест-драйв вам уже не нужен.