Новые правила ОСГОП: как таксистам оформлять страховку на один день с 1 сентября

Короткие полисы ОСГОП можно будет оформить физлицам для перевозок такси с 1 сентября

По данным агентства «Интерфакс», с 1 сентября вступают в силу поправки в закон об обязательном страховании ответственности перевозчика: теперь физические лица и индивидуальные предприниматели, работающие в такси, смогут оформлять краткосрочные полисы ОСГОП — от одного дня. Почему это важно для тех, кто планирует переезд, заказывает газель с водителем или пользуется такси для перевозки ценных вещей? Потому что защищённость пассажира — это не только вопрос здоровья, но и гарантия того, что в случае ДТП у перевозчика будет страховая «подушка», а не пустой карман.

Что изменилось и почему раньше было иначе

До сих пор полис ОСГОП для такси работал только в годовом формате: водитель платил среднюю базовую сумму — около 3,4 тысячи рублей за двенадцать месяцев, даже если автомобиль использовался для перевозок от случая к случаю. Это было неудобно, как если бы вас заставили покупать годовой абонемент в спортзал ради двух тренировок в месяц. Теперь появилась гибкость: страхователи смогут выбирать срок от одного дня, а стоимость будет рассчитываться через понижающий коэффициент к годовому тарифу.

В Национальном союзе страховщиков ответственности отмечают, что новация введена по аналогии с краткосрочными полисами ОСАГО, которые уже пользуются огромным спросом: в 2026 году количество коротких договоров ОСАГО превысило два миллиона в месяц, и 99,5% из них заключаются именно перевозчиками такси. Логика простая — рынок подсказал, что водители хотят платить за страхование ровно столько, сколько реально работают.

Сколько это будет стоить и как работает защита

Точную стоимость однодневного полиса ОСГОП каждый страховщик определит сам, но принцип расчёта понятен: цена одного дня будет выше, чем одна триста шестьдесят пятая годового полиса, потому что в неё заложены фиксированные расходы на оформление. Для ориентира можно взять опыт ОСАГО — там средняя премия по краткосрочному договору составляет около двухсот рублей при сроке действия два дня. В союзе страховщиков полагают, что премии по ОСГОП будут несколько ниже.

Что касается самого покрытия: максимальная сумма выплаты по полису ОСГОП за ущерб жизни и здоровью одного пострадавшего пассажира — два миллиона рублей. Это работает при любых сроках действия договора, будь то год или сутки. Иными words, если вы заказываете газель для переезда и попадаете в аварию в качестве пассажира, краткосрочный полис даёт ту же защиту, что и годовой.

На что обратить внимание при заказе перевозки

Вот простое правило, которое я всегда советую проверять: когда вы договариваетесь о перевозке вещей с водителем — будь то такси, газель или небольшой грузовичок — спросите, оформлен ли полис ОСГОП. Это не праздное любопытство, а ваша личная амортизация на случай непредвиденной ситуации. Краткосрочные полисы делают эту защиту доступнее для водителей, которые не работают на потоке, а значит, и для вас как для заказчика возрастает вероятность встретить застрахованного перевозчика.

Президент НССО Евгений Уфимцев подчеркнул, что появление коротких полисов свидетельствует о готовности страхового рынка оперативно реагировать на потребности клиентов. На практике это значит: если раньше водитель-частник мог сказать «я не покупаю ОСГОП, потому что дорого и не нужно на весь год», то теперь у него исчезает этот аргумент. А у вас как у пассажира — появляется дополнительный повод настаивать на наличии полиса при заказе.