Новый склад Ozon в Иркутской области: масштабы строительства и влияние на логистику региона

Что будет делать новый центр и почему он крупный

Склад в Иркутской области будет осуществлять полный цикл обработки заказов — от приёмки товаров до формирования посылок и их передачи в доставку. По данным источника, на объекте можно будет разместить порядка 15 млн товаров и обрабатывать почти 500 тыс. заказов в день. Это делает центр крупнейшим в регионе.

На данный момент в Иркутской области уже работают два хаба доставки Ozon общей площадью около 20 тыс. кв. м, а заказы передаются клиентам через более чем 1,2 тыс. пунктов выдачи. Новый склад увеличит мощности в разы.

Контекст расширения — резкий рост онлайн-заказов. Операционный директор производства Ozon Александр Старцев сообщил, что с начала года их количество в регионе выросло в 2,7 раза год к году, число постоянных клиентов увеличилось на 50%, а почти 40% товаров отправляется покупателям из малых городов. Вместе с платформой работают более 2 тыс. местных продавцов, их товарооборот за 2025 год превысил 8,5 млрд рублей.

Тренд на автоматизацию: что это значит на практике

Ozon активно внедряет на складах автоматизированное оборудование: 3D-сортеры, способные обрабатывать до 10 тыс. посылок в час, узколенточные сортеры NBS и конвейеры с пропускной способностью свыше 35 тыс. отправлений в час. По оценке экспертов, которые приводит retail.ru, в ближайшие 3–5 лет роботизация складов и автоматизация транспорта станут ключевыми драйверами трансформации логистики в целом.

Для конечного пользователя это означает не только ускорение доставки, но и постепенное сокращение ошибок при комплектации. Если вы заказываете мебель или крупногабаритные товары для переезда, автоматизация складов снижает вероятность того, что посылка будет повреждена или потеряна на этапе сборки.

Параллельно Ozon запустил в 2026 году логистические центры в Новосибирской и Кемеровской областях, а также в Красноярском крае. Совокупная площадь этих складов после выхода на полную мощность превысит 235 тыс. кв. м — это около 105 млн товаров и до 3 млн заказов в день. Сеть густеет, и для жителей отдалённых поселений это сокращение сроков доставки.

На что обратить внимание при планировании переезда

Рост логистической инфраструктуры в Сибири — хороший знак для тех, кто планирует переезд в Иркутскую область или из неё. Больше складов и пунктов выдачи означает больше конкуренции среди перевозчиков и, как следствие, потенциально более гибкие условия. Но есть нюансы, которые стоит учитывать.

Во-первых, новый центр будет запущен не ранее 2027 года — до этого момента действующие мощности в регионе ограничены двумя хабами. Если переезд запланирован на ближайшие месяцы, ориентироваться нужно на текущую инфраструктуру. Во-вторых, при выборе транспортной компании для перевозки вещей имеет смысл уточнять, работает ли она через пункты выдачи маркетплейсов — для мелких отправлений это может быть удобнее и дешевле классического курьера. В-трестих, строительство ведёт «СтройПроектСервис», который, по словам генерального директора компании Сергея Меркурьева, производит все строительные материалы на собственных базах в Иркутске, — это говорит о локальной привязке проекта и его устойчивости к логистическим сбоям в цепочке поставок.

Какие конкретные сроки полного выхода центра на проектную мощность, источники не уточняют. Стоит следить за обновлениями — если маркетплейс продолжит наращивать присутствие в Сибири, это может повлиять и на стоимость доставки грузов в регионе, и на появление новых сервисов для переездов.