Почему дорожают грузоперевозки в России: влияние цен на топливо и дефицита скидок
Сложности с поставками горюче-смазочных материалов на территории России привели к удорожанию логистических услуг и увеличению сроков доставки грузов. Транспортные компании уже начали рассылать уведомления о повышении тарифов как минимум на 10% с 1 июля.
Рост издержек транспортных компаний и дефицит скидок
Главным фактором роста тарифов стало существенное удорожание дизельного топлива на международных маршрутах — его стоимость поднялась с 70–72 до 77–90 рублей за литр. Ситуацию усугубило резкое сокращение топливых скидок (дисконтов) по топливным картам для бизнеса. Если ранее скидки для юридических лиц достигали 16%, то теперь они упали до 3,5%. Индивидуальные предприниматели, занимающиеся грузоперевозками, столкнулись с дополнительными ограничениями: для них ввели лимиты, аналогичные лимитам для физических лиц.
По состоянию на 26 июня частота дозаправок грузовых автомобилей увеличилась в полтора-три раза по сравнению с предшествующей неделей. Это вынуждает водителей чаще останавливаться, что напрямую влияет на общую скорость транспортировки и увеличивает себестоимость каждого рейса.
Задержки в пути и изменение маршрутов
Наиболее сложная ситуация с поставками топлива и организацией перевозок сейчас наблюдается в южных регионах России, а также на китайском направлении. Суточный пробег грузовых автомобилей сократился, а время ожидания на автозаправочных станциях в некоторых случаях достигает одних суток.
Из-за возникших сложностей рейсы из Китая подорожали в среднем на 700 долларов. В попытке обойти проблемные участки часть логистических потоков переориентируется на Казахстан, несмотря на сопутствующие трудности с прохождением таможенного контроля. До недавнего времени автомобильный транспорт успешно конкурировал с контейнерными перевозками по стоимости, предлагая при этом вдвое большую скорость доставки. Однако текущие перебои нивелируют это преимущество по срокам.
Прогнозы по тарифам и альтернативным маршрутам
Заказчикам услуг грузоперевозок необходимо адаптироваться к новым рыночным условиям. Эксперты отрасли отмечают, что переориентации грузов на железную дорогу в ближайшее время не произойдет, так как реальных альтернатив автомобильным перевозкам на рынке практически нет. Соответственно, все возросшие издержки транспортных компаний будут полностью заложены в итоговую стоимость услуг для конечных клиентов.
При планировании перевозок следует учитывать следующие факторы:
- Тарифы на перевозки растут минимум на 10% с начала июля.
- Сроки доставки могут значительно увеличиться из-за суточных простоев грузовиков на АЗС и снижения их суточного пробега.
- Стоимость международных и дальних маршрутов будет пересчитываться с учетом новых цен на дизель и отмены корпоративных скидок на топливо.