Новые правила перевозки тяжеловесных грузов: что изменилось в документах с 19 сентября

До недавнего времени эта фраза оставляла перевозчику и заказчику слишком много пространства для толкований: мол, какие именно документы — решит чиновник, а мы подскажем потом. С 19 сентября 2026 года в Беларуси вступает в силу постановление Совмина № 413, которое эту неопределенность устраняет. Для тех, кто планирует переезд с роялем, сейфом или иным тяжеловесным имуществом, это сигнал перепроверить условия договора с перевозчиком.

Детализация, которой не хватало

Новый нормативный акт заменяет действующую Инструкцию Минтранса и, по данным «Экономической газеты», детализирует перечень документов, необходимых для получения спецразрешения на проезд тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства по автодорогам. Если ранее перевозчик мог сослаться на «требования уполномоченного органа», не уточняя их содержание, то теперь перечень закреплен прямо в Положении.

Для заказчика перевозки это работает следующим образом: до подачи заявления на спецразрешение владелец транспортного средства вправе запросить в уполномоченной организации конкретный перечень мер и документов, которые необходимо разработать для безопасного пропуска груза, — а также расчет платы за проезд. Это прямое право, предусмотренное Положением, а не жест доброй воли конкретного чиновника. Если перевозчик утверждает, что «так нельзя» или «это долго» — требуйте письменного обоснования со ссылкой на конкретный пункт нового Положения.

Расширенный перечень и смягчение условий сопровождения

Постановление дополняет список грузов, для которых выдаются спецразрешения. В него включены грузы, требующие соблюдения специального санитарного режима при автомобильной перевозке, а также грузы, объединенные или упакованные в одну неделимую по массе грузовую единицу. Кроме того, теперь под спецразрешение подпадают любые водные и воздушные суда — ранее перечень ограничивался теплоходами, катерами и самолетами.

Параллельно упрощаются условия при сопровождении транспортного средства автомобилем прикрытия. На дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении предельная скорость увеличена с 50 до 70 км/ч. При наличии сопровождения снимаются ограничения по ширине, длине и общей массе груза. Для заказчика это означает: если перевозчик мотивирует задержку или доплату «габаритными ограничениями», уточните, применяется ли сопровождение — и если да, то какие именно ограничения остаются в силе.

Что проверить в договоре прямо сейчас

Если вы планируете переезд с имуществом, которое формально подпадает под категорию тяжеловесных или крупногабаритных грузов, — эти изменения касаются вас напрямую. Вот минимальный алгоритм:

Первое. Требуйте от перевозчика подтверждение, что спецразрешение получено в соответствии с постановлением Совмина № 413, а не по утратившей силу Инструкции Минтранса. Переходный период — до 19 сентября 2026 года; после этой даты старый порядок не действует.

Второе. Проверяйте, входит ли ваш груз в обновленный перечень Совмина. Если перевозчик отказывается оформлять спецразрешение, ссылаясь на то, что груз «не подпадает» — запросите письменный ответ с указанием основания.

Третье. В договоре перевозки проверьте раздел об ответственности экспедитора за нарушение порядка проезда тяжеловесных транспортных средств. Если такого раздела нет — это пробел, который необходимо устранить до подписания. Штрафы за проезд без спецразрешения ложатся на владельца транспортного средства, но задержка доставки и повреждение груза — это ваши риски как заказчика.

Нормативный акт: постановление Совмина от 14.08.2026 № 413 «О порядке участия в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств» (рег. № 6-1/56199 от 14.08.2026). Вступает в силу 19 сентября 2026 года.