Рынок грузоперевозок привыкает к электронным документам
С 1 сентября 2026 года каждая коммерческая автоперевозка в России обязана сопровождаться электронной транспортной накладной (ЭТрН), подписанной квалифицированной электронной подписью, — как сообщает «ВФокусе Mail».
Бумажный бланк утратил юридическую силу при проверке ГИБДД и Ространснадзора: инспектору требуется QR-код из системы ГИС ЭПД. Для заказчика квартирного переезда это не техническая деталь, а новое условие, от выполнения которого зависит, выплатит ли страховая компания возмещение при повреждении вещей.
Что разладилось в первые дни
Обязательный переход анонсировался поэтапно: отдельные элементы, в том числе реестр экспедиторов, вводились ещё с 1 марта. Однако полный комплект электронных документов в личных кабинетах операторов появился только 28 августа, а 1 сентября, по данным «ВФокусе Mail», в одной из систем ЭДО произошёл крупный сбой. Директор по цифровой трансформации «Байкал-Сервис ТК» Сергей Майдебура констатировал, что участники рынка к общей дате подошли с разной степенью технической и организационной готовности, а ключевые сервисы — в частности роуминг поручений экспедитору — работают с ошибками или не функционируют. Операционный директор Dalli Ильдар Мирсаитов уточнил: часть операций пока выполняется вручную, что замедляет обработку данных.
По опросу «Деловых Линий» и «Ренессанс страхование», охватившему перевозчиков и экспедиторов из более чем 15 регионов, к концу августа полностью подготовились к переходу лишь около 40% компаний, а 7% респондентов практически не приступали к внедрению новых требований.
Что это значит для заказчика переезда
Закон формально допускает наличие бумажной копии накладной с QR-кодом, однако отсутствие интернета у водителя в рейсе приравнивается к отсутствию документа, и инспектор вправе выписать протокол — на это, по данным издания «Электронная газета «Век»», обращает внимание аудитор СРО «Содружество» Оксана Худеньких. Для клиента это прямой сигнал проверять правовой статус исполнителя: частное лицо без статуса ИП или самозанятого не сможет выпустить ЭТрН, а значит, договор с ним юридически не защитит имущество при ДТП или повреждении.
Перед подписанием договора с транспортной компанией имеет смысл запросить ИНН и правовой статус исполнителя — ИП, юрлицо или самозанятый, — образец оформляемой электронной накладной и подтверждение того, что водитель обеспечен доступом к системе ЭДО в пути. Опись имущества с указанием объявленной ценности при этом сохраняет силу: она фиксирует состав вещей и остаётся основанием для претензии, даже если сама перевозка оформляется в цифре.