Почему стоимость доставки грузов из Китая снова идет вверх
По данным TELS GLOBAL, во второй половине сентября тарифы снова пойдут вверх: давят сразу три фактора — завершение навигации по СМП, ограничения судоходства в Чёрном море и перераспределение флота на…

В конце августа ставка на 40-футовый контейнер из Шанхая в Москву доходила до $10 300, а средний коридор по маршруту в сентябре оценивался в $8 400–8 600. По данным TELS GLOBAL, во второй половине сентября тарифы снова пойдут вверх: давят сразу три фактора — завершение навигации по СМП, ограничения судоходства в Чёрном море и перераспределение флота на альтернативные маршруты. Для тех, кто планирует переезд или ввоз вещей из Китая, это сигнал фиксировать смету заранее, а не «договоримся по факту».
Почему дорожает плечо Китай — Россия
Драйверов несколько, и все идут параллельно. Тайфун Dolphin повредил транспортную инфраструктуру в Шанхае — задержки с выходом судов и подачей порожнего оборудования. Следом тайфун Saudel трижды выходил на сушу в юго-восточном Китае, временно останавливая работу терминалов Нинбо–Чжоушань. В начале сентября доставка «от порта до порта» растянулась до 55–60 дней.
Поверх этого — с 1 октября РЖД поднимает тарифы на грузоперевозки на 8,5%. По оценкам участников рынка, в сентябре–октябре железнодорожная часть маршрута может прибавить 10–15 тыс. руб. за 40-футовый контейнер и 5–10 тыс. руб. за 20-футовый. Параллельно LSM сообщает, что из-за роста цен на топливо перевозчики рассматривают отмену части рейсов — это дополнительный риск по срокам и ставкам на последней миле.
Что учитывать при переезде и ввозе вещей
- Фиксируйте ставку в договоре с указанием валюты и даты котировки. «Ориентировочно» в смете — это пересмотр при выставлении счёта.
- Закладывайте 55–60 дней только на морское плечо плюс неделю на перевалку во Владивостоке или Находке.
- Проверяйте пункты «фрахт» и «топливная надбавка» — при отмене части рейсов перевозчик перекладывает расходы на оставшийся груз.
- Считайте кубатуру и паллето-места без округлений вниз: дефицит порожнего оборудования сокращает запас у перевозчика и съедает запас по комплектации.
Чеклист перед фиксацией договора
- Базовая ставка: $4 400–5 300 за 20 ft, $7 800–9 100 за 40 ft; сентябрьский коридор $8 400–8 600.
- Срок действия котировки — не более 14 дней.
- Отдельной строкой: топливная надбавка, BAF, перевалка, хранение в порту свыше 5 суток.
- Дата готовности груза к отгрузке с резервом +10 дней на возможные погодные простои.
- Пункт о форс-мажоре: кто компенсирует простой на терминале и хранение сверх лимита.
- Подготовка семьи: вопросы адаптации и профилактическая проверка здоровья перед длительным переездом закрываются до отправки контейнера, а не после растаможки.